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緯創集團策略總監、成運汽車副總經理黃應豪。（記者方韋傑攝，成運汽車提供，本報合成）
〔記者方韋傑／孟買報導〕外貿協會今於印度孟買舉辦2023台灣形象展，代工大廠緯創（3231）重金入股的電動車國家隊成員「成運汽車」，將藉由旗下快充技術搶攻印度市場商機，成運汽車副總經理黃應豪說，目前雖然仍在進行各項研究分析，但確定未來不只印度，在其他東南亞國家也都將參與大型電動巴士標案。
成運汽車先前經我國政府公告，成為「電動大客車國家隊」一員，同時列入「5+2創新產業」、「2050淨零碳排產業」，緯創因應集團發展需要，去年砸下重金持有成運汽車6.11%股權，今年首季進一步拿下成運1席董事席次，持續完善集團電動車事業版圖。
緯創集團策略總監黃應豪擔任成運汽車副總，今天在孟買接受媒體聯訪時指出，成運旗下快充電巴，因採用鈦酸鋰電池 （SCiB ）電池，除了充電速度快，也具有穩定性高、壽命長等安全特性，有利於客運業者以最小的機會成本，讓上路的電巴數量與營運利益取得平衡。
成運董事長吳定發先前曾提過，旗下總計250輛「矽島智能電巴」今年首季陸續在國內營運，所使用的鈦酸鋰電池是日本國防產業、東芝（Toshiba）所製造，並極力爭取對方技術轉移的契機，今年將投入25億元，在中部科學園區的二林園區動土興建國內首座結合太陽能光電、智慧技術、智慧化功能的製車產線，同時也結合緯創資通智慧製造、自動化解決方案，排定於2024年量產。
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