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散裝船運價大漲，慧洋今早盤上漲8.83%（圖擷取自公司官網）
〔財經頻道／綜合報導〕散裝航運商慧洋-KY（2637）自結8月稅前淨利，每股稅前盈餘0.19元，今年前8月每股賺2.06元，受巴拿馬運河塞船影響，帶動運價走升，而邁入Q4北美穀物出口旺季，慧洋看好受惠塞船和旺季效益，Q4營運可望拉尾盤。慧洋週四（14日）早盤上漲8.83%，至50.50元。
巴拿馬運河乾旱導致船舶吃水水位下降，等待與繞道時間延長，出現塞船現象，散裝船運價已連日大漲， BCI（波羅的海海岬型指數）週三（13日）上漲6.47%，近1週漲幅近40%。法人指出，散裝船數量不比貨櫃，加上有巴拿馬運河塞船，以及穀物出口旺季等搶運期，使船舶更為吃緊。
展望後市，慧洋看好北美進入收成旺季，加上巴拿馬運河塞港問題持續影響，可望推升運價及指數反彈向上。慧洋擁有最大數量船隊與最高比重節能船，並積極採取優化、輕齡化船隊布局，將有助取得市場先機。
慧洋日前交付新造船1艘NOx第3期環保節能船，今年總計將交付7艘新船，並依市場價格積極處分老舊船舶，8月將再處分2艘舊船，今年以來已處分9艘舊船，總計認列處分利益約2800萬美元，後續將維持汰舊換新政策。
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