粉絲團
輪胎大廠正新（2105）今天舉行法說會，由副總羅永勵（右）和廖正耀（左）主持，全年營運樂觀。（記者楊雅民攝）
〔記者楊雅民／台北報導〕輪胎大廠正新（2105）調整產品架構效益浮現，正新表示，印尼和印度廠產能皆已滿載，已啟動擴產計劃，越南廠、泰國廠今年獲利也成長很多，中國重慶轎車胎廠產量更大幅成長，預期下半年營運表現將優於上半年，全年營運樂觀。
正新今天舉行法說會，正新副總羅永勵表示，正新目前在全球6個國家已設立輪胎生產基地，其中台灣廠和中國廈門廠各式輪胎皆有生產、重慶廠生產轎車胎、昆山廠生產轎車和卡車胎；泰國廠生產轎車胎和卡車胎、越南廠生產機車胎、自行車廠及卡車胎，印尼廠生產機車胎、印度廠生產機車胎和內胎。
正新集團目前全球輪胎日產能達145.4萬條，包括機車胎日產21.5萬條、轎車胎日產17.9萬條、自行車胎日產36.5萬條、卡車胎日產2.3萬條、內胎日產56.5萬條、其它車胎日產10.7萬條。
他並指出，上半年MAXXIS輪胎擴大與BMW 集團的合作，成為BMW 1系列的原配輪胎供應商，也成功打入TOYOTA供應鏈，成為熱銷的Altis轎車和TOWN ACE輕型商用車原廠配套輪胎，透過產品結構調整，毛利較高的17吋以上輪胎占營收比重已成長至37.5%。
正新營業部副總廖正耀透露，MAXXIS輪胎近日又打進Nissan汽車供應鏈，Nissan下個月即將上市的X-Trail輕油電車，正是使用MAXXIS輪胎，正新輪胎在售後服務市場和供應原廠的營收比重分別為68.3%和31.7%，目前仍積極與多家國際車廠原廠針對新車型試車中，對轎車胎市場非常樂觀。
印度廠主要生產機車胎和內胎，今年業績大幅成長70%，產能已經滿載，已啟動擴廠，新的生產線明年第一季可投產，屆時可增加50%的產能，印度廠也可望漸漸擺脫虧損，達損益兩平。
印尼廠主要生產機車胎，搶攻龐大的補修市場商機，在印尼銷量也超乎預期，目前產能也已滿載，正新已決定再投資1000萬美元擴增生產線，預估明年第一季，印尼廠機車胎日產能可望由3萬條增加至4萬條，開始賺錢。
中國正新受惠於疫情解封，重慶轎車胎廠產能已大幅反彈，廈門廠和台灣廠因為有全球自行車庫存的影響，表現稍微弱一點，但因正新自行車胎主攻中高單價市場和品牌，受到庫存影響的幅度相對輕微。
迎戰電動車趨勢，正新也已開發MAXXIS VICTRA SPORT 電動車胎，搶攻Tesla Model 3 、Model Y 、賓士EQB、 Audi e-tron、Volvo XC90 Recharge等電動車胎和油電混合車胎市場，今年已外銷數個貨櫃的電動車胎進軍泰國，長期趨勢看好。
正新上半年合併營收達482億元，年減1.4%，主要是正新不衝銷量，採取保利潤，避開殺價競爭的策略，帶動毛利率達23%，年增5.5%，稅後淨利達37億元，每股盈餘1.13元，年增45%，法人預估，正新第三季毛利會比第二季好，下半年會比上半年好，全年營運將超越去年表現。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
