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華爾街日報報導，台積電面臨當前全球消費需求疲軟、成本上升以及各類技術工人短缺等挑戰。（示意圖，路透）
〔財經頻道／綜合報導〕台積電的德國工廠將與博世、英飛凌和恩智浦等幾家歐盟晶片公司合資設立，預計將於2024年下半年開始建設，2027年底開始生產。華爾街日報報導，台積電面臨當前全球消費需求疲軟、成本上升以及各類技術工人短缺等挑戰，與歐洲和美國一樣，試圖通過將資產分散到全球，來降低對地緣政治緊張局勢的脆弱性。
台積電為包括蘋果等在內的一系列主要電子產品生產晶片，正在總部台灣以外的美國和日本等國家建設製造工廠。耗資數十億美元的德國新工廠將位於薩克森州東部的德勒斯登，自30年前德國統一以來，這裡已成為技術和工業中心。該工廠將專門生產通常用於汽車的不太先進的晶片。
熟悉台積電計劃的人士表示，政府補貼將有助於抵消地區劣勢，例如運營成本較高，以及與台灣相比，在歐洲建設和運營晶片工廠所需的熟練工人相對稀缺。
員工技能短缺一直是台積電海外擴張的障礙。上個月，該公司表示，計劃在美國亞利桑那州建造的一家工廠將無法實現明年開始大規模生產的目標，因為當地缺乏建設半導體設施的專業人才。業內專家表示，台積電在日本和歐洲也可能面臨類似的人才短缺問題。
推動在歐洲建立製造基地可能會給台積電帶來好處，使其更接近歐洲的主要汽車客戶。由於空調、引擎控制所需的半導體短缺，這些客戶在疫情期間不得不關閉工廠並減產，這導致汽車公司損失了數十億美元的收入，促使他們通過與台積電等晶片製造商合作來構建更好的系統。
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