粉絲團
泰國電動車協會EVAT主席Krisda Utamote。（記者方韋傑攝）
〔記者方韋傑／泰國曼谷報導〕泰國逐漸成為東南亞電動車生產重鎮，官方目標2030年電動車市佔率過半、2035年全面禁售燃油車，該國電動車協會EVAT主席Krisda Utamote今天表示，由於目前境內較為缺乏電池回收的供應鏈，預計2025年前，此區塊將出現顯著成長。
貿協於本月20日「台灣形象展」前夕參訪EVAT，對方提供的數據顯示，全球乘用車在2017年的銷售市場中，燃油車數量高達8509萬輛，與電動車的121萬輛形成強烈對比，不過，至2022年，全球乘用車銷售市場中的燃油車規模已減少至6320萬輛，電動車提升至1060萬輛，比例上約6 : 1。
EVAT觀察全球電動車銷售量，看好從2019年至2030年，整體銷售複合成長率約29%，目前中國佔整體電動車市場的41.3%，歐洲36.3%，美國10.1%，南韓1.6%，加拿大1.5%，其他9.2%。
EVAT統計至去年第3季，東南亞國協各個成員國內的電動車擴張程度，泰國因與中國簽訂雙邊貿易協定，中國製造的電動車（包含上海特斯拉）輸入免關稅，因此電動車市佔率達到59.2%，印尼25.2%，新加坡11.8%，馬來西亞3.1%，越南0.7%，菲律賓0.2%。
Krisda Utamote預測，泰國今年電動車（含2輪）產量可望達到195萬台、年增3.5%，其中90萬台內銷，105萬外銷；觀察今年1月至2月，整體電動車產量優於預期，達到32萬7939輛，同一期間的銷量表現為13萬7130輛，內銷佔44%，外銷佔55%。
EVAT觀察去年，泰國純電動車有3萬2081輛，四輪佔43%，二輪佔51%，嘟嘟車佔1.5%，公車佔3.7%，卡車佔0.08%；插電式混和動力車有4萬2415萬輛，100%皆為四輪；油電混合車有25萬9812萬量，四輪佔96.52%，二輪佔3.47%，相較於2021年，無論哪一種類型的電動車，都已經出現顯著成長。
Krisda Utamote說，在泰國電動車蓬勃發展之下，充電基礎設施的市場需求相當龐大，現階段電動車與充電樁總數比重為18 : 1，統計至今年5月，泰國充電樁總數達到4628座，隨著泰國投資促進委員會 （BOI）批准8.6兆泰銖的招商引資方案，可望帶動當地的充電基建繼續發展。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
