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研調指出，隨著疫情趨緩，汽車市場回歸成長軌道，加上車內面板用量持續提升下，車用觸控與驅動整合IC，市占率持續攀升（路透）
〔記者洪友芳／新竹報導〕集邦科技（TrendForce）最新研究報告指出，預期2023年車用面板出貨數量將突破2億片，達2.05億片的水準，年成長5.1%，車用面板驅動IC的用量也會跟著攀升，其中車用觸控與驅動整合IC（TDDI）應用在新產品上逐漸提升，整體市占率持續攀升中。
TrendForce指出，隨著疫情趨緩，汽車市場回歸成長軌道，加上車內面板用量持續提升下，預期2023年車用面板出貨數量將突破2億片，達2.05億片的水準，年成長5.1%，在車用面板用量與日俱增的影響下，車用面板驅動IC的用量與技術成長也逐漸受到矚目。
TrendForce指出，正在開發的新車款所使用的中控台面板，絕大多數預計都將採用TDDI架構，可預期用量將持續成長，2022年TDDI出貨數量約2400萬顆，預估2023年出貨量約3800萬顆，年增54%。
TrendForce指出，目前在車用TDDI市場上領先的IC廠商為奇景光電（Himax），因進入車用市場較早，技術經驗成熟，也獲得要求嚴謹的一線供應商及車廠客戶較高的信任。其他IC廠商包括新思（Synaptics）、敦泰電也因切入車用TDDI市場較早，目前分別在日系車廠及中國車廠的TDDI供應占有一席之地，聯詠等廠商也逐漸開始導入新產品，預期2024年將逐步放量。
TrendForce觀察，車用面板的尺寸將逐漸放大，精簡IC架構的優勢下，將有利於車用TDDI的發展。以中長期趨勢而言，當面板尺寸超越30吋之後，同樣考慮到IC成本的節約，IC廠商計畫改以LTDI的架構作為搭配，現階段各IC廠商都在開發初期。
TrendForce指出，近幾年車用面板需求的大幅成長，讓各家IC廠商都試圖開發產品進入市場，值得注意的是，不同於消費性電子產品較快的驗證時程，車用產品在價格之外更加強調的是可靠度與安全性，尤其是歐美日系等傳統車廠，不僅是進入供應鏈的門檻高，製程與產品須通過車用規格，如AEC-Q100、ISO 26262等，驗證時程多半長達2～3年，同時也需要提供至少5年以上的供貨保證，與消費性產品市場運作模式截然不同。除了原來在供應鏈中的供應商不容易被取代外，急欲想進入供應鏈的廠商在前期也必須要投入大量資源，以爭取加入供應行列。
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