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全球最大的「鎵」買家表示，中國計劃對鎵實施出口管制，導致由該金屬製成的特殊半導體晶圓出現瘋狂囤積。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕稍早之前，中國宣布將對用於電動汽車（EV）和光纖電纜的鎵和鍺等重要金屬實施出口管制。由於自 8 月 1 日開始，導致市場爭先恐後爭搶供應額度，並推高了該貴金屬價格。根據《路透》引述全球最大的「鎵」買家表示，中國計劃對鎵實施出口管制，導致由該金屬製成的特殊半導體晶圓出現瘋狂囤積。
《路透》報導，生產用於手機無線電信號放大器和光學電子產品的晶圓的 弗萊堡化合物材料有限公司（Freiberger Compound Material）約佔全球10％的鎵出口，自中國宣布管制鎵和鍺的出口措施後，其德國客戶非常緊張，開始下大量訂單來增加庫存水準。
Freiberger的執行長 Michael Harz 表示，汽車製造商正陷入困境，即是否可以繼續依賴這種被視為電動車的遊戲規則改變者的金屬元素，因為氮化鎵（GaaN）的性能實在太好了；另外，紅色 LED 和紅色光感測器也是砷化鎵的另一個主要用途。
弗萊堡化合物材料每年營收約7000萬歐至8000萬歐元（約新台幣 27.5億元），在智慧型手機功率放大器的砷化鎵（GaAs）晶圓市場上有 65％的市佔率，與日本住友電工和一些較小的中國製造商競爭。
Harz 表示，他的中國供應商正向中國當局提供獲得出口許可證所需的資料，當出口管制於 8 月 1 日生效時交付將停止，預估約1個月後可獲得許可證，但沒有可靠的信息。Harz 認為，未來幾年中國不會再擾亂「鎵」的貿易流動，因為這也很快損害到的中國的電子行業。
過去10年，中國鎵公司是採以低價策略，將其他的競爭對手趕出市場。
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