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施姓車主購買的保時捷電動車Taycan，事隔17個月還沒能交車。（施姓保時捷買主提供）
〔記者鄭旭凱、楊雅民／綜合報導〕一名住在雲林縣的保時捷電動車Taycan的施姓買主，去年1月下的訂單苦苦等了17個月還沒拿到車，今年4月間新車終於到港，又等了6週還是無法交車，他憤怒的表示，原本期待的心情變得有些冷卻，若非簽有不平等條款，早就不想買了。對此，經銷商表示由總公司回應，台灣保時捷則表示要先了解狀況。
施姓買主等到不耐煩，但因預先簽有條約，若違約則所交的150萬元則被視為違約金，無法退款。（施姓買主提供）
施姓買主說，去年1月他試乘了多款的電動車後，認為保時捷Taycan不僅外型好看，而且底盤操控感覺也非常好，雖然知道新車要等很久，但總車價500多萬元，他還是依規定先花了30萬元下訂，去年11月通知選配，又交了120萬元的車款。
施姓買主說，由於烏俄戰爭加上全球缺料問題，他知道交車要等上15個月，這些他都接受，但是4月底車輛到港，港務局通常3天就過關放行，結果說是塞港，過了3週後才通知新車抵達展間。
施姓買主表示，後來又說整批Taycan電動車需整批刷新程式才能領牌交車，於是又過了2週，業務後來又說說車子的程式二刷沒過，還要等德國寄來檢測後才知道何時放車。
施姓買主說，如果車子有程式軟體重大瑕疵，怎麼可能會只有扣留這批車？車子到港即使未領牌，隨著時間流逝，車子都在折舊中，卻沒統一補償辦法。
施姓買主表示，原本充滿期待的購買新車，卻因為交車時間一拖再拖，期待的心情變得冷卻，若不是購買過程中有加註不平等條款，如果等太久不想買、繳出去這150萬元將全數沒收，不然他早就不想買了。
施姓買主購車的高雄保時捷中心表示，由於只是經銷商，無法回應相關問題，再向總公司請示；台灣保時捷則表示要先了解才能回應。
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