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台中捷運昨（10）日發生興富發建案塔吊吊臂掉落軌道意外，釀1死10傷。（中央社）
〔記者李靚慧／台北報導〕台中捷運昨（10）日發生興富發建案塔吊吊臂掉落軌道意外，釀1死10傷。據了解，興富發的工程險由兆豐產險承保，營建機具險則是明台產險負責，相關保險均附加第3人責任保險，承保內容包含第3人的財損及體傷、死亡，但因保額極為有限，興富發最後恐仍「賠很大」。
昨日的事故，除了造成乘客死傷，台中捷運的軌道、隔音牆及列車均嚴重毀損，台中捷運公司今日對外表示，將對涉案廠商求償至少新台幣2億元以上。
據了解，此件案承保的產險業者有2家，該案的工程險由兆豐產險承保，是由建商興富發投保，因為是建築營造案，所以主要投保「營造綜合保險」並附加第3人責任險，對於因施工不當造成第3人的死傷及捷運公司的財務損失，都將在保險額度內給予理賠。
明台產險則是承保下包商的營建機具險，承保內容是營建機具操作不當所造成對第3人賠償的責任，因此理賠範圍，僅限對第3人造成的財損及體傷，且有設定理賠上限。
至於由新光產險及13家產險業者共保的台中捷運旅客運送責任保險，雖然每一乘客死亡可理賠500萬元，但前提必須是中捷負有事故責任，由於此次事故中捷也是受害者，產險業者指出，即使中捷先行賠付死者500萬元及傷者的醫療費用，但之後仍可執行代位求償，向興富發及下包業者求償。
產險業者指出，營建業者投保工程險或機具險，雖然都會附加第三人責任險，但保單條款都是依據「單一事故」，設定第3人的死亡理賠、總金額上限，財損也都會有限額，但此次毀損的是「捷運」，預期保單保額絕對｢不夠賠」，可預期興富發將「賠慘了」。
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