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中國抽砂船「華益9號」2022年4月越界盜砂，橋頭地院判9名船員緩刑2年驅逐出境，船長則重判1年10月，抽砂船沒收。（資料照）
〔財經頻道／綜合報導〕《報導者》27日揭露，中國盜砂船盜採台灣離島海砂長達18年，最猖獗時期，台灣每年約有超過百萬噸海砂遭盜採，不僅影響澎湖漁民捕撈作業，過去6年內，盜採海砂還導致台馬之間的海底電纜損毀超過29次，引發國安疑慮。
台灣灘海砂被盜10公尺 深度逾兩層樓
《報導者》與「環境報導聯盟」（environmental collective reporting）27日共同發布「揭開盜砂黑幕」跨國調查報導，挖掘全球盜砂集團對砂子的貪婪，已造成致命代價，危及環境、社區、生命，包括湄公河泥沙流失造成數千所房屋倒塌，迫使越南及柬埔寨居民搬遷。
《報導者》團隊則起底中國盜砂產業鏈，聚焦台灣海峽因中國盜砂船入侵，海砂、漁群流失，電纜被破壞等現象。
資料顯示，至少從2005年起，中國盜砂船便現身金門海域，近年逐漸轉往馬祖海域、澎湖西南方的台灣專屬經濟海域作業。除了影響澎湖漁民捕撈作業，使得主要漁獲土魠魚年產量腰斬，鎖管的年產量更從昔日的300多噸跌至80噸以下。
澎湖近海漁業發展協會理事長王淳永說，南淺的漁獲一年比一年少，除了中國漁船越界搶漁獲外，還有幾百、甚至上千艘的大型盜砂船，佔據澎湖漁民賴以為生的漁場。
由於中國盜砂船日以繼夜抽砂，也破壞台灣灘生物食物鏈。中研院生物多樣性研究中心代理執行長鄭明修說，2020年去台灣灘潛水做調查時，放眼望去至少看到50艘中國盜砂船，推估一年有上百萬甚至千萬噸的海砂遭到盜採，破壞食物鏈，波及澎湖漁民漁獲收入與生計。
農委會水產試驗所澎湖中心謝恆毅亦稱，過去部分漁民常去的釣點，原本海床跟海平面之間的深度約20公尺，盜砂船長期作業之後，漁船聲納探測後發現，深度變成約30公尺。這表明台灣灘至少被抽掉10公尺的海砂，深度達兩層樓高。
中國盜砂船毀台馬海纜 6年斷29次
值得關注的是，過去6年內，中國盜採海砂已經導致台灣跟馬祖之間的海底電纜損毀超過29次，引發國安疑慮。
報導稱，為了遏制中國盜砂行為，立法院在2021年初修改《土石採取法》和《專屬經濟海域及大陸礁層法》後，提高非法抽砂刑責，明訂金門、馬祖的執法範圍。不過，海巡人員對於中國盜砂船以驅離為主，無法達到嚇阻效果。
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