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日本及中國航運公司高管一致證實，供應鏈正在移出中國。（路透社）
〔財經頻道／綜合報導〕日本航運公司ONE（Ocean Network Express）執行長尼克松 （Jeremy Nixon）證實，美中關係緊張，許多美企都在降低從中國的進口量，去年從中國往美國的貨櫃運量大約砍了10個百分點。中國國企中遠集團所屬東方海外航運高管也吐實，考量工資成本和風險，企業已將部分產線移出中國，「這是真的，正在發生」。
過去1年世界最大2個經濟體一直逐步減少對彼此的依賴，從貨櫃運輸量就可看出端倪。彭博及金融時報不約而同從航運公司高管口中證實，供應鏈去中訊息。
日本航運公司ONE執行長尼克松 （Jeremy Nixon）表示，地緣政治正在加劇美中脫鉤，從台灣到美國擊落中國間諜氣球等問題，雙方緊張局勢已經升級。而且拜登總統正在尋求簽署一項行政命令，限制美企對中國關鍵領域進行投資。
尼克松表示，許多美企都在降低從中國進口的數量，去年從中國往美國的貨櫃運量大約下滑10個百分點。由於美國正與歐洲在內的其他貿易夥伴，建立更牢固的夥伴關係，尼克松預期，這一趨勢（美中脫鉤）將持續下去。
中國國企中遠集團所屬東方海外貨櫃航運副財務總裁菲茨拉德（Michael Fitzgerald）亦稱，考量工資成本和風險問題，已有企業將部分產線移出中國，「這是真的，正在發生」。
他說，供應鏈去中的現象是一點一點、漸進轉移，並不是每個人都收拾包袱走人，「這是不可能的，不要忘記中國的絕對規模比越南大」。
數據顯示，從中國往美國的貨櫃運量比一年前下降10個百分點，降至32%，而來自印度和泰國則小幅上升至5%，年增4%。
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