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和泰汽車與國內工業氣體領導廠商－聯華林德合作，首度專案引進最新氫能電動車TOYOTA MIRAI，將於2024年年初啟動試運行計劃。（和泰汽車提供）
〔記者楊雅民／台北報導〕響應政府2050淨零排放政策，和泰（2207）汽車與國內工業氣體領導廠商－聯華林德合作，首度專案引進最新氫能電動車TOYOTA MIRAI，聯華林德規劃今年於台南樹谷園區完成加氫站的建置，並於2024年年初正式啟動試運行計劃。
和泰汽車將於4月12~15日於「台灣國際智慧移動展」中，展出TOYOTA最新氫能科技的電動化車款MIRAI，現場除了有專人介紹MIRAI商品特點外，也獨家展出TOYOTA的氫能電池模組與儲氫瓶科技。
和泰汽車表示，身為台灣汽車龍頭業者，持續致力於推廣淨零碳排，目前已導入BEV（Battery Electric Vehicle）、PHEV（Plug-In Electric Vehicle）及HEV（Hybrid Electric Vehicle）等各式電動化車輛。
為加速碳中和腳步，政府已於2022年公布2050淨零排放路徑及關鍵戰略，其中「氫能」被視為是終極潔淨能源，同時也是實現淨零排放目標的關鍵，政府預期氫能可使2030年年減碳6877噸，並於2050年達成1750萬噸年減碳量。
在低碳運具中，以車輛生命週期觀點評估，氫能電動車（Fuel Cell Electric Vehicle）除具有行駛過程零碳排放的優點外，也不會產生因純電車大電池生產及報廢回收造成的碳排及其他汙染物，是達成碳中和目標的重要電動化車輛之一。
氫能電動車在歐美、日本及韓國等地區已有許多營運實績，2022年全球FCEV銷量已超過2萬輛，且銷量穩定成長；在台灣，政府同樣重視氫能電動車的發展，目前規劃於2023年提出氫能載具示範計畫和建置加氫站，以加速氫能運具推動。
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