粉絲團
劉揚偉指出，將持續爭取新單，2025年毛利率10%的長期目標不變。（圖取自鴻海法說直播）
〔記者方韋傑／台北報導〕鴻海（2317）今天召開去年第4季法說會，董事長劉揚偉說，目前仍舊持中性態度看待今年資通訊產業發展，由於先前疫情高度成長期已過，加上全球持續升息，產業能見度相對保守，不過，由於去年第4季基期較低，加上中國鄭州廠恢復生產，預期首季季減幅度優於傳統淡季表現，全年營運將較2022年大致持平。
鴻海今年ICT事業持續關注4個影響因素，包括產品組合、匯率、通膨與折舊，儘管已能預見額外的生產成本會影響費用支出與毛利率，但目前抱持中性態度看待，劉揚偉指出，將持續爭取新單，2025年毛利率10%的長期目標不變，將持續提高ICT技術門檻，強化創新能力，將既有基礎與新事業連結。
關於旗下電動車事業發展，劉揚偉表示，去年車用零組件營收已達到200億元，預估今年此區塊業績將落於500億元至1000億元之間，2025年電動車領域1兆元的目標維持不變，和發電池中心預計今年第4季進行首條產線試車，供應電巴的磷酸鐵鋰電芯也預計在明年第2季進入量產，將持續開發傳統車廠零組件生意，範圍包括既有的電子件、機構件、電池芯、電池包，以及系統、整車組裝業務。
劉揚偉提到，鴻海半導體事業當中的碳化矽產品與先進封測進展順利，車用半導體設計方面，未來兩年將進入密集設計導入的週期，今年將有新品完成開發，用於電動車逆變器的第2代1200伏、800安培的碳化矽功率模組，電動巴士照明次系統的新架構，以及LED驅動IC的整合方案，也都將陸續導入客戶端，車用晶片的開發、軟硬體平台，也將建立完成，全面引進車用單晶片（MCU）、系統單晶片（SOC）開發設計與驗證。
劉揚偉說，鴻海於美國威斯康辛州發展的新能源產業，其中包括儲能相關的能源電池芯、電池包，而俄亥俄州的整車廠則是生產電動車電池包，由於鴻海於墨西哥、美國、印度、越南、中國，泰國皆有擴廠計畫，預計今年整體資本支出相較於去年將顯著提升，並有逐漸增加的態勢，但相對營收規模也會持續增加。
在人工智慧（AI）伺服器部分，劉揚偉透露此區塊去年佔整體營收約20%，超過2000億元，整體伺服器事業營收將近1兆元，由於近期ChatGPT持續受到關注，此領域的市場需求也相當強烈，但是真正穩定的商業模式與能見度，再過1、2季會看得更清楚，鴻海看好高效能運算以及生成式人工智慧應用，將帶來龐大潛力，「鴻海一定會受惠，將顯著成長，客戶與市佔率持續擴大」。
關於美國矽谷銀行倒閉，劉揚偉坦言鴻海也很關注，目前集團並無與受到直接影響，但旗下投資的基金所挹注的新創公司，部分有與矽谷銀行往來，目前持續清查，初估影響約在1億美元左右，但由於美國政府已開始做出保障措施，相信傷害會降到最低，「至於系統性風險，目前看起來應該不會發生，對於呆帳的部分，目前看起來還好，影響不大」。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
