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萬海去年第四季陷入虧損。（萬海提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕運價指數直直落，法人預估貨櫃三雄今年單季恐陷入虧損，未料，萬海去年第四季就虧損了。萬海指出，2022第四季主要受到海運市場運費下跌影響，但單季稅前仍是獲利，依法須提列所得稅費用，且因美元較2022年初升值，故以美元計價之海外轉投資公司獲利所得稅費用增加，單季出現小虧約4000萬元。
萬海2022年營收為2589.53億元，年增13.5%，稅後淨利為930.72億元，年減9.9%，EPS 33.17元，較2021年的42.35元減少，營收創歷史新高與獲利創歷史次高。
值得注意的是，萬海去年第四季營收394.4億元，稅後虧損4000萬元，以股本280.61億元計算，每股虧損0.01元，這是萬海創2017年第2季首度虧損，也是22個季度以來首見。
若觀察去年底的運價指數，依據SCFI（上海航運交易所綜合指數），截至2022年12月30日之當週指數數據為1108，較上月下跌5%，主要東西向航線運價仍低迷，但跌幅收斂。西北歐線運價為每TEU 1078美元，較上月下跌1%；地中海線運價為每TEU 1850美元，較上月上漲1%；美西線運價為每FEU 1423美元，較上月下跌1%；美東線為每FEU 3067美元，較上月下跌11%。
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