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由於需求疲軟、外貿訂單銳減，中國上海港空櫃堆積如山。（路透社）
〔財經頻道／綜合報導〕全球景氣降溫，加上供應鏈轉移，中國各大港口的空貨櫃堆積成山，上海港外高橋港區各碼頭空櫃堆到6、7層樓高，有的還堆到8層樓，當地貨櫃製造商陸續被迫停產，全球最大貨櫃造廠商中國中集集團原本24小時輪班生產的3條產線，只剩1條產線生產，減產幅度逾80%。
2022年下半年以來，受到俄烏戰、通膨及庫存過高等因素衝擊，歐美消費疲軟，全球貨櫃運輸需求大幅減弱，航運諮詢機構克拉克森預計，去年海運貨櫃運量為2.01億個標準櫃，年減3.1%。
貨櫃也從「一櫃難求」變成空櫃堆積如山，上海港外高橋港區也堆滿空櫃，各碼頭空櫃堆到6、7層樓高。上海碼頭工人還說，最多堆到8層樓，目前港區及鄰近貨櫃廠都堆滿了，洋山深水港區也出現大量空櫃。
中國貨櫃製造商也遭波及，全球最大貨櫃製造商-中國中集集團去年第2季及第3季貨櫃銷量，較前一年度同期雪崩5成。
由於貨櫃供過於求，中國貨櫃製造商從今年第一季開始陸續停產。財新披露，太倉中集貨櫃公司廠區冷冷清清，一名工人說，現在空櫃堆了5、6層樓高，為了減產，原本24小時2班運轉的3條產線，現在只剩一條產線生產，且每日僅有一班，減產幅度約6分之5。
太倉中集供應商也說明慘況，去年下半年送貨、提領貨櫃車輛大幅減少，工廠也不再招聘，原本等待面試的人群消失了。
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