粉絲團
南韓卡車司機罷工行動正式落幕。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕11月24日南韓卡車司機因薪資問題發起罷工，重創南韓產業供應鏈，由於政府拒絕讓步、並對罷工司機下達史無前例的「開工令」，週四（9日）南韓卡車司機工會近62%的成員投票同意結束這場為期逾2週的罷工行動。
綜合《韓聯社》、《路透》報導，卡車司機罷工多日導致南韓各行業供應鏈出現大規模中斷，其中，鋼鐵與石化產業的損失達到1.3兆韓元（約台幣305億），比起6月份的罷工，南韓總統尹錫悅此次態度明顯轉為強硬，在上個月29日及昨日（8日）要求司機復工後，引發工會成員間的分裂，雖然工會最終同意停止罷工的票數過半，但仍有約38%的人有意持續抗爭。
有司機表示，隨著罷工時間的拉長，他們不僅沒有收入，最終還可能會失去工作，更有司機絕望的透露，這場耗費多日的罷工最終並沒有改變任何事，只能接受事實繼續過日子。
根據南韓開工令明文規定，違抗命令的人將可能被吊銷執照、停止營運等行政處罰，甚至面臨最高3年以下以下有期徒刑，或最高3000萬韓元（約台幣70.6萬）的罰款。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
