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自行車鏈條大廠桂盟表示，自行車中低階車款已進入調整期。（業者提供）
〔記者楊雅民／台北報導〕自行車鏈條大廠桂盟（5306）表示，自行車中低階車款已進入調整期，造成中低自行車款銷售衰退，但高階車款需求依舊暢旺，預估自行車產業庫存調整將持續至明年上半年。
桂盟今天參加台灣證券交易所主題式產業講座暨休閒運動產業剖析法說會，桂盟發言人陳泳仁表示，根據中國海關統計，自行車出口月減30%，代表中低階自行車款已進入調整期，中低階車款從今年第2季起便開始進行庫存調整，供應鏈調整對整體自行車產業來說是好事。
他指出，疫情期間自行車需求暴增，需求大幅超越過往正常的消費量，自行車業者從2020下半年到2021年都很忙，隨著疫情減緩，供應鏈也開始調整，入門款從今年4-5月起開始調整庫存，目前已在去化當中，若整體出口數字減幅收斂，則進入調整尾聲。
桂盟目前營收比重自行車占78%、機車占8%、汽車占7%、車庫門占7%，其中高階鏈條營收比重已突破2成，由去年的18.7%提升至21%；補修市場比重也由去年17.1%提升為20.5%。
電動自行車鏈條營收占比則為4-5%，今年前3季出貨則達220萬條，已超越去年全年的200萬條。在高階自行車需求暢旺帶動下，運動車款、電動自行車將是台灣自行車產業未來重要成長動能，桂盟在高階鏈條市場仍有很大成長空間。
陳泳仁並指出，受到通膨等因素影響，且上半年為新舊車款交接期，觀察消費者買氣趨於保守，至明年上半年買氣會較為觀望，但他也強調，雖然短時間內自行車產業有雜音，但隨著庫存調整結束，自行車產業成長動能仍十分強勁。
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