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台電與三菱集團16日簽訂混氨技術合作備忘錄，左起為三菱商事機械總經理兼執行長中島‧拓（Taku Nakajima）、三菱重工能源電力事業部執行長土師‧俊幸（Toshiyuki Hashi）、台電總經理王耀庭、三菱商事次世代燃料石油事業部總經理羽場広樹（Hiroki Haba）。（記者林菁樺攝）
〔記者林菁樺／台北報導〕電力邁向減碳淨零!台電今天（16日）與日本三菱重工、三菱商事集團簽署「混氨技術合作備忘錄（MOU）」，預計在台電林口電廠推行燃煤混氨發電，目前為2030年前混燒5%；至於台電另外的興達電廠混氫也規畫在下月正式啟動測試。
台電總經理王耀庭表示，位於台電林口電廠的超超臨界機組原由三菱集團建造，因此鍋爐設備改造與混氨技術研發交由三菱重工與三菱商事機械最為合適，三菱商事則會負責氨氣供應鏈規劃。
三菱重工能源電力事業部執行長土師‧俊幸（Toshiyuki Hashi）指出，電力事業被視為全球能否達到脫碳的重要產業之一，尤其在巴黎協定後，全球脫碳、低碳需求急遽增加，三菱會在既有林口電廠執行混燒，達到脫碳、穩定能源供應目標。
台電說明，氨燃燒時不會產生二氧化碳，具減碳、高運輸效率及低儲存成本發展優勢，因燃燒熱值與煤炭相近，可搭配既有高效率燃煤機組運作，三菱也同步與日本最大電力公司JERA能源推動混燒示範研究計畫。
根據台電規劃目標，2028年至2030年達到混氨5%示範，初期每天混燒1小時計算，碳排量1年可減少9千噸，約略23座大安森林公園1年的碳吸附量。
王耀庭指出，台電在淨零規劃上，混氨、混氫技術已於今年開研究，2030年以前混燒比例由5%提升到20%，2030年後視未來技術許可，混燒比例持續提升並擴大到其他燃煤機組。
三菱商事次世代燃料事業石油事業部總經理羽場広樹（Hiroki Haba）表示，日本也是仰賴能源進口，但穩定能源供應之外，成本也要有競爭力，三菱已研究北美、東南亞、澳洲等相關供應鏈。
王耀庭也說，成本是很重要的因素，不是技術達到就好，要在能負擔的成本下，讓技術擴展與應用，不過林口電廠混氨尚未談到成本細節；台電專總吳進忠補充，初期成本費用不會太多，2030年達到規模經濟後，就適合利用機組汰換換新時引進新技術。
另外，台電今年4月與西門子於高雄興達電廠執行混氫計畫，預計12月開始進行初步試驗，氫氣來源將與國內氣體公司合作，初期會是來自國內工業製程剩下的餘氫。
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