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台灣目前無浮動式風場成功先例，而國外案例中，英國是全球最大的浮動式風場。（取自環評書件）
〔記者陳嘉怡／台北報導〕為爭取浮動式風場示範風場選商，哥本哈根基礎建設基金（CIP）預計規劃渢汎、渢成、渢利3座風場使用浮動式風機。環保署環評專案小組今（5）日召開3座離岸風場的環評聯席初審。不過，環委認為浮動式風機可能產生漁具纏繞、增加航運安全問題，也應審慎評估天災風險，決議補正再審。
環保署今舉行「新竹渢汎離岸風力發電計畫環境影響說明書」、「新竹渢成離岸風力發電計畫環境影響說明書」及「苗栗渢利離岸風力發電計畫環境影響說明書」等3案專案小組聯席初審會議。
開發單位 CIP表示，渢汎、渢成兩風場皆位於新竹外海、離岸最近距離約22公里；風場面積最大的渢利則位於苗栗外海，距岸約21公里。3座風場的風機基礎預計採浮動式及固定式風力機組。
台灣目前無浮動式風場成功先例，而國外案例中，英國是全球最大的浮動式風場，且已進行商轉。不過，環委認為，台灣與英國的環境不同，還需評估浮動式風場能否颱風及地震等天災。
環委也說，浮動式風機可能對海岸環境生態造成，例如魚群碰撞、漁具纏繞，以及增加航運安全風險，應研擬影響減輕對策；若浮動式風機發生脫錨、斷纜，也恐衝擊海域生態，因此要求開發單位提出具體的因應措施。
另外，有環委不滿，3案風場的環說書皆沒有提及海域地形分析、地質調查結果，這些都是環評書件需檢附的內容，開發單位有違國際慣例。台灣位於地震帶，開發單位應調查風場開發場域有無經過斷層帶，才能進行地震安全風險評估。
環委也要求，開發單位在地質條件允許下，應優先採用負壓式沉箱基礎，如不採用，並評估打樁優先使用振動錘施工方式。最終環委達成補正再審的會議結論。
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