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尼泊爾航空發出通知，決定將停飛的中國製造飛機出租，若是租不出去，就要賣掉。（取自網路）
〔財經頻道／綜合報導〕中國賣給尼泊爾航空的6架飛機已經停飛2年多，部分飛機甚至生鏽長青苔，尼泊爾航空發出通知，決定將飛機出租，若是租不出去，就要賣掉。
目前有5架幾乎被報廢的飛機，包括3架17人座的Y12e飛機和2架56人座的MA60飛機，都停在加德滿都特里布萬國際機場東側的停機場。另1架飛機曾在尼泊爾墜毀，無法飛行。
根據租約，尼泊爾航空將只提供飛機，不含機組人員或地勤人員移轉。尼泊爾航空公司設定的投標截止日期是10月31日。
一些航空公司的高級官員表示，預計不會看到潛在的承租人。除了維修問題和備料不足，尼泊爾航空公司也找不到飛行員來駕駛飛機，因此才打算出租或賣掉。
尼泊爾航空公司在2012年11月與中國政府承辦的中國航空工業集團（AVIC）簽署一項商業協議，採購6架飛機，包括兩架56人座的MA60和4架17人座的Y12。作為交易的一部分，中國提供價值4.08億元人民幣的贈款和優惠貸款援助。
中國貼錢補助賣機 交貨一波三折問題多
這些飛機在2014年首批抵達尼泊爾後，就出現問題，其餘中國飛機因此停滯了多年才陸續交貨，第二批MA60和 Y12e飛機於2017年1月抵達，第三批交貨於2018年2月收到最後兩架Y12e飛機。
除了飛機交貨一波三折外，其他問題還包括缺乏飛行員、缺乏指導飛行員、缺乏備件以及缺乏經過培訓的維護工程師。尼泊爾航空公司多次表示，中國製造的飛機自從被收購以來就造成了嚴重的損失，所以希望將處理出清，以阻止進一步的經營損失。
財政部是飛機的所有者，尼泊爾航空公司是營運商。尼泊爾航空早在2021年3月就要求出租或出售這些飛機，直到2020年7月，尼泊爾航空公司董事會才一致決定停飛中國飛機。
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