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合庫董事長雷仲達（左）代表授信銀行團與星宇航空董事長張國煒（右）共同完成聯合授信案簽約。（合庫提供）
〔記者陳梅英、王憶紅／綜合報導〕由合作金庫商業銀行統籌主辦星宇航空聯貸案，於9月13日完成簽約，該資金將用以購置空中巴士A350-900型廣體客機，由於銀行團熱烈支持及踴躍參貸，超額認購達152%，最終以新台幣38.2億元完成募集。
星宇航空於2020年1月23日首班機啟航，截至10月止共有13個航點，2020年及2021年營收分別為3.9億元及8億元，年增率105%，2022年截至8月止營收11億元。
星宇航空目前以空中巴士為主，目前機隊共12架飛機，以中長程機型A321neo及A330neo為主，並於今年第四季引進全台首架唯一配備頭等艙的A350 XWB，預計2022年機隊規模將達19架，2023年將達25架。
雖然開航之際碰到疫情，星宇航空仍持續建置訓練設施並加強員工訓練，也因禍得福搶下許多黃金時間帶，隨著各國航點陸續解封，在觀光及商務旅客回流之需求帶動下，營運漸入佳境。
未來，星宇航空將利用空中巴士新世代機種之性能及酬載能力，主力經營洲際轉運網絡，強化經台灣中轉之服務，爭取國際轉機旅客市場，將大量國際旅客帶入台灣。
星宇航空此次募集資金將用以購置空中巴士A350-900型廣體客機，該客機適用於中長程航點，70%機體以碳纖維複合材料、鋁合金和鈦合金等先進材料打造，可大幅降低機體重量並提高飛航安全，且採用最先進空氣動力設計以降低飛行阻力，至少可減少25%的燃油使用量及碳排放量，大幅提升營運效率並兼顧環保。
張國煒表示，星宇航空於疫情期間，各項大型建設仍不停歇，包括建置訓練設備、機棚廠及保稅倉庫等。此外，軟體方面持續進行人才培訓、取得各項認證等，為解封後大幅提升的旅遊需求做準備。A350-900廣體客機的導入更是星宇啟動長程航線的開始，將陸續開闢北美等航點，提升星宇航空的國際知名度。
星宇航空2019年與空中巴士Airbus簽訂的18架A350 XWB將在今年10份陸續交機，此次購置的A350-900預計於2023年第一季正式投入亞洲航線營運，並自4月起開闢台北-洛杉磯航線。A350-900為Airbus新世代中大型超長程廣體客機，機體70%以先進材料打造，其中包含54%碳纖維複合材料、鋁合金和鈦合金，大幅降低機體重量，使飛機效率大幅提升，比起同級傳統客機減少至少25%的燃油使用量及碳排放量。星宇航空A350-900共配置306個座位，除提供商務艙、豪華經濟艙及經濟艙服務，更為全台首架配備頭等艙之機型。
合庫在董事長雷仲達帶領下，持續深耕聯貸市場，係台灣聯貸市場領導業者之一，2021年聯貸市場排名帳簿管理行及共同主辦行均名列前三。
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