粉絲團
電動車趨勢興起，電池材料成為兵家必爭之地。（資料照）
〔記者方韋傑／台北報導〕電動車趨勢興起，電池材料成為兵家必爭之地，《DIGITIMES Research》最新研究顯示，因應終端電動車需求增長，全球主要動力電池大廠未來5年產能擴充計畫相當積極，值得注意的是，美中貿易戰促使南韓業者前往美國設廠，甚至形成寡佔局面。
《DIGITIMES Research》分析師林芬卉表示，動力電池主要由正極材料、負極材料、電解液、隔離膜等4大材料所組成，其中以正極材料佔比最大，高達4成，價格漲幅也最為顯著，以三元及磷酸鐵鋰電池用的鋰鹽為例，自2021年起至2022年中，價格增幅高達800%以上。
透過觀察發現，中國電動車供應鏈產業聚落已成形，且持續佈局上游電池材料，中國業者佔全球電池材料比重約達6成，此外，雖然正極材料主要礦源分布在世界各地，但中國與採礦業者合作，強化精煉技術，因此中國於全球動力電池原材料提煉比重高達8成。
另一方面，因應終端電動車需求增長，全球主要動力電池業者未來5年擴產計畫相當積極，2025年產能將較2021年呈倍數擴增，第1大廠寧德時代2025年產能預計達到672GWh，其中包括座落在6大生產基地的獨資廠，以及與中國車企的合資廠。
林芬卉指出，南韓業者LGES也正在加速擴產，至2025年將達430GWh，主要供應國際品牌熱銷車款；日廠Panasonic則計劃2025年產能會有倍數增幅，除供應特斯拉，還會逐步擴大與多家日系車廠合作。
林芬卉提到，在各電池大廠擴充產能的同時，南韓業者已相繼前往北美地區，透過獨資或與美國3大車企合作設置電池廠，在美中貿易戰制肘下，進而影響中國電池業者供貨，南韓業者更容易於美國布局，甚至形成寡佔局面。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
免費訂閱《自由體育》電子報熱門賽事、球星動態不漏接
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
