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佈局電動機車市場，光陽機車全台佈建1533個電站，ionex換電站將以「多點少量」的方式進行換電網路的規劃與部署，預計年底全台可望達成2000站目標。（記者楊雅民攝）
〔記者楊雅民／台北報導〕佈局電動機車市場，光陽（KYMCO）機車表示，ionex換電站建站速度上半年雖然因為疫情與晶片的影響而有所減緩，全台仍佈建了1533個電站，ionex換電站將以「多點少量」的方式進行換電網路的規劃與部署，預計年底全台可望達成2000站目標，甚至超越。
光陽表示，ionex換電站目前有1098站分佈在六都，占71.6%（台中市324站新北市275站、高雄市190站、桃園市111站、台南市97站,跟台北市101站）；六都以外的縣市佈建了435站，包括在西部地區的354站、東部地區的79站，以及離島的2站。
ionex換電站超過88%的站點集中在機車行、賣場、連鎖商場、超商、餐廳等消費者經常性光臨購物的場域，提供消費者「離我最近最便利」「融入日常生活作息」的換電場景，近6成是佈建在原有綿密的光陽機車通路中，讓從油車轉到電車的車主們，能夠到自身最熟悉的社區場景進行換電。
ionex同時積極佈署都區外景區熱的換電站，滿足消費者長途外出旅遊時能源補充的需求，今年8月，光陽ionex順利開通最南點墾換電站，同時開通了全台最高清境換電站，海拔高度2050公尺,距離武嶺更近,完ionex西進武嶺熱門路線的沿線換電站。
ionex總經理張森憲表示，ionex換電站透過大數據分析，以最高效率進行換電站部署，打破市場「越多越好」、「越大越好」的迷思，摒棄市場常見的「單點多量」思維，選擇以「多點少量」的方式進行換電網路的規劃與部署，整體的滿電服務率達99.6%，也就是騎士在每1000次的換電裡，有996次都是換到滿電的電池。
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