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國瑞汽車已完建置4.2MW AFC儲能設備，採dReg0.25一級效能，可於1秒內快速反應，主動偵測電網頻率、配合台電進行充放電作業。（國瑞汽車提供）
〔記者楊雅民／台北報導〕國瑞汽車歷經15個月的企劃及建置，已完建置4.2MW AFC儲能設備，採dReg0.25一級效能，可於1秒內快速反應，主動偵測電網頻率、配合台電進行充放電作業。
國瑞汽車自2010年起積極推動再生能源的建置，並以「2035年工廠達到碳中和」為挑戰目標，計畫於2030年之前投入10餘億元經費，在廠內建置25MWp的太陽能發電裝置，利用大自然的太陽光達到創能的效果來減碳排放量，抑制地球暖化。
國瑞汽車總經理古屋敷指出，由於再生能源容易受到天候影響產生間歇性供應的問題需要克服，因此在政府大力發展再生能源的過程中，需要依靠「儲能」設備來安定電力品質及強化電網韌性。
國瑞汽車配合台灣政府再生能源政策及國瑞新事業發展，於8月正式加入台灣電力公司的調頻備轉輔助服務，協助台電穩定電網。
除了上述儲能及創能外，國瑞汽車身為汽車製造廠及用電大戶的社會責任，長久以來結合衛星廠商及相關產官學研機構的寶貴意見，積極推動日常省能源活動及導入低耗能的革新生產技術，以達到節能的效果。
國瑞汽車在台深耕38年，已生產出350萬台車輛，今後會持續透過節能、創能、儲能三個面向的整合以落實能源安全、資源循環及永續發展之經營方針，並朝向達成台灣2050淨零碳排的目標邁進。
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