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台灣賓士（Mercedes-Benz） 以旗艦豪華純電車型 EQS打頭陣，台灣賓士表示，第4季將陸續引進EQA、EQB 和 EQE三款全新電動車車型登台。（記者楊雅民攝）
〔記者楊雅民／台北報導〕佈局豪華電動車市場，台灣賓士（Mercedes-Benz） 以旗艦豪華純電車型 EQS打頭陣，台灣賓士表示，第4季將陸續引進EQA、EQB 和 EQE三款全新電動車車型登台，明年也將引進其它電動休旅車型，並啟動性能子品牌 AMG 的電動化，瞄準豪華電動車層峰買家。
台灣賓士表示，今年率先導入 EQS 450+先鋒版和EQS 450+旗艦版，EQS挾著出色的續航里程 （WLTP 770公里） 等軟硬體與尖端豪華科技配備，且搭載業界最大幅度後輪轉向，使5米大型豪華房車操控依然靈巧，上市後有8成預訂車主選配超寬幅螢幕的頂規車型，雖然賓士受生產供應變動之影響，今年EQS預計仍可交車近200輛。
台灣賓士觀察，目前電動車銷售占比佔台灣整體車市占比約2-3%，樂觀預期在國人對電動車的接受度比預期來得高帶動下，未來純電車款銷售占比將達雙位數，台灣賓士今年第四季將陸續再導入EQA、EQB 和 EQE 三款全新電動車車型，持續搶攻豪華電動車市場。
考量各市場在電動化轉型的過程中，充電配套的基礎建設發展程度不同，賓士的電動轉型策略也將因地制宜，台灣賓士觀察，台灣豪華車級距車主的電動車充電需求，有9成以上皆是安裝家用充電 （AC charging），如遇長途旅程才有快充 （DC Charging） 的需求。
在評估台灣產業環境後，台灣賓士與民間充電營運商華城電機 EVALUE充電站合作，EVALUE已於全台佈建有20座DC充電樁、 220支AC充電樁，台灣賓士旗下經銷商目前也已在全台架構15座DC充電網絡，年底將達16座，提供車主更便利的充電網絡。
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