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是否能進軍並領先汽車行業，CarPlay將成蘋果關鍵。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕蘋果（Apple）6月宣布推出新1代CarPlay（車載IOS系統）汽車軟體後，汽車行業目前還不確定該以什麼態度處之，不過可以確定的是，蘋果正在為進軍汽車業布局，推出CarPlay只是他們策略中的第1步，蘋果正利用其iPhone技術所奠定的實力，一步步邁向汽車領域。
綜合媒體報導，蘋果6月宣布的新一代CarPlay幾乎佔據了所有汽車用戶介面。蘋果工程經理Emily Schubert表示，美國98%的新車都安裝了CarPlay，並且79%的美國買家只願意購買有CarPaly的車子。
如此一來，也造成汽車業面臨以下局面，向CarPlay妥協並放棄汽車軟體帶來的潛在收入和行業轉型機會，或者投入巨資開發屬於自己的汽車軟體，並且說服消費者如何在沒有CarPlay的情況下購車。
隨著汽車技術日新月異，具有上網、自動駕駛功能，並從內燃車轉向電動車，汽車製造商會定期向車主銷售額外的服務與功能。根據McKinsey的報告顯示，到2030年，汽車軟體的營收額有望達500億美元（約新台幣1.47兆），以年增9%的速度，快於整個汽車行業。
CarPlay只要設定好支付憑證，再透過導航到加油站，就不需再透過信用卡刷卡流程，就能從車載螢幕買到汽油，不僅如此，目前停車、電動車充電和訂餐等App都開放CarPlay使用，之後也將推出可記錄商務旅行里程數的功能。
因此，CarPlay有望成為蘋果的另一大收入重點。首先，蘋果的收入大部分來自硬體銷售，若用戶喜歡、習慣CarPlay介面，那麼就可以增加黏著度，使其難以跳槽至安卓（Android）；其次，雖然蘋果尚未向汽車製造、供應商收取費用，但它可以像銷售iPhone軟體一樣銷售汽車服務，使汽車業與用戶放不開與CarPlay的共生關係。
另外，也是最重要的1點，新版CarPlay將允許蘋果收集用戶開車的各種詳細數據，對於蘋果未來要推出自家汽車，將會是非常有價值的資訊，目前蘋果的汽車集團及CarPlay團隊被分成不同的部門。
據悉，CarPlay還包含著車輛控制，點擊螢幕即可打開空調。Loup Funds創始人Gene Munster表示，這些基本功能的控制是值得關注的，因為它實際上代表著將車內體驗從汽車製造商手中，轉移到了蘋果手中。
汽車製造商是否會放棄對車內體驗的控制，對於汽車業來說具有一定戰略意義。若車載電腦和螢幕最終主要顯示蘋果介面，那麼汽車製造商將無法向客戶銷售這些服務，他們可能會失去其線上服務和應用程式上掌控客戶關係的能力。
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