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鴻海積極發展半導體事業，集團入股中國紫光為產業拋下震撼彈。圖為鴻海董事長劉揚偉。（資料照）
〔記者方韋傑／台北報導〕鴻海（2317）積極發展半導體事業，集團入股中國紫光為產業拋下震撼彈，產業人士認為，此舉算是幫台積電（2330）、聯發科（2454）出口鳥氣，當初紫光曾誇口要「買下台積電、合併聯發科」，現在反倒被台灣的鴻海入股。
全球半導體產業除了供給既有的網通器材，也持續走向發展運算能力更強的晶片，應用於電動車、機器人、人工智慧、5G與低軌衛星，鴻海在取得紫光股權後，將加以聚焦電動車、晶圓成熟製程。
在多種新興應用強力發展下，晶圓需求不斷從傳統網通器材向上疊加，鴻海集團逐步規劃半導體事業佈局，搭配自身龐大出海口與供應鏈管理優勢，強化整體實力，目前旗下擁有新竹6吋廠，日本福山8吋晶圓廠，也入股盛新材料確保供應鏈穩定，也與印度跨國集團韋丹塔（Vedanta）、馬國迪耐（KLSE）展開半導體合作。
過去曾有投資人好奇，為何鴻海只與亞洲新興國家合作，放眼中國也有極大晶片內需市場，鴻海旗下工業富聯此次入股紫光，在集團策略上有佈局考量，將全力衝刺電動車與以6吋晶圓為主的成熟製程，且在機器人、人工智慧、低軌衛星方面，都需要用到高階晶片。
鴻海集團入股紫光投資案，是由工業富聯是以當地資金投資當地企業，並無動用到鴻海在台灣的資金，因此並非鴻海直接入股紫光，但由於紫光經營項目有晶圓製程等「有條件須審查」投資項目，目前消息已經由紫光正式公布，鴻海將依經濟部規定，辦理後續的審查申請。
產業人士觀察，鴻海在紫光破產重組再出發的過程中，尚無違規違法或親中媚共之虞，也算是幫台積電（2330）、聯發科（2454）出口鳥氣，當初紫光曾誇口要「買下台積電、合併聯發科」，現在反倒被台灣的鴻海入股，對於此事件，認為外界勿過度解讀、泛政治化為宜。
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