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馬士基表示，由於一系列通膨壓力，運輸成本短期內不太可能趨緩。（法新社資料照）
〔財經頻道／綜合報導〕全球航運巨頭馬士基 （Maersk）週三（22日）表示，自武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情大流行以來，貨物運輸成本飆升了25到30％，由於一系列通膨壓力，運輸成本短期內不太可能趨緩。
《路透》報導，自疫情爆發以來，較高的供應鏈成本已震撼零售和包裝商品產業，尤其是過去1年，隨著經濟開始復甦，主要港口的僵局阻礙食品、保健商品到玩具等產品運輸。
馬士基海洋運輸部門負責人切爾（Vincent Clerc）在都柏林舉行的消費品論壇全球峰會上受訪，切爾認為，未來幾年會出現更多通膨，物流屬於能源、勞動密集的產業，這正是兩個承受龐大通膨壓力的經濟領域。
切爾指出，雖然世界某些地區的壅堵情況正在改善，但其他地區正在惡化，例如美國東海岸和北歐。切爾補充，自己所指的是能否有足夠的貨車司機，以及將貨物運送到內陸基礎設施的能力。
切爾表示，自從與中國的「貿易緊張局勢」開始以來，全球企業一直在擴大削減從中國出口的原物料和商品比例，希望實現多元化。現在能看到一種趨勢，分佈更加的平均，對1、2個特定區域的依賴減少。
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