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花旗將長榮海運（2603）的評級降至「賣出」。（法新社）
〔財經頻道／綜合報導〕花旗（Citi）22日報告分析亞洲航運產業，認為2023年可能會發生需求衰退的風險，在此一背景下，花旗將長榮海運（2603）的評級降至「賣出」，但仍給予中遠海運買進評級。
花旗報告指出，長達兩年的班輪貨運牛市週期，似乎將在今年9月觸頂，因為隨著港口堵塞的情況緩解，緊急需求可能會降低，而貨輪供應將自2023年3月開始回升。
花旗表示，目前現金充裕的中遠海運，仍是他們的首選，目標價為17港元；同時下調長榮海運的評級至賣出，目標價從160元降至70元。陽明海運（2609）因高股息殖利率的前景而維持買入評級，但目標價從186元降至116元。
花旗也警告，不斷上升的通膨可能壓力消費者需求，回顧2007-08年和2011-13年成本推動的通膨，貨櫃需求也呈現疲軟。
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