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長榮航空今日舉行股東會，門禁森嚴。（記者王憶紅攝）
〔記者王憶紅／台北報導〕長榮航空總經理孫嘉明指出，下半年有機會開放解封，航空客運票價會漲，貨運方面，以前是五窮六絕，今年是五追六趕，航空貨運也不會差，在客、貨都不錯下，航空市場可說一片大好，惟油價走勢是變數。
長榮航空今日舉行股東會，出席人數佔發行股份78.39%，較昨日長榮海運股東會高。
孫嘉明說，目前北美、東南亞都有增班，不過航班可說滿空的，以載貨為主，若政策開放中轉，載客率可望逐漸提升。目前北美、東南亞都有增班，不過航班可說滿空的，以載貨為主，若政策開放中轉，載客率可望逐漸提升，預計七月復飛曼谷到歐洲航段，因此六月泰籍員工回鍋，而北美線八月也陸續增班、復飛，歐洲二個新航點米蘭、慕尼黑預計十一月初開航。
在航空貨運方面，孫嘉明指出，五月的貨量有較三月少，主要是上海工廠三月仍有半成品庫存，因此可以陸續出貨，但在原物料庫存見底下，五月貨量就比較少，而上海解封後，工廠會開始追貨、趕貨，因此過去電子業是五窮六絕，今年將會上演五追六趕，並預期美西碼頭工人勞資問題恐引發怠工、罷工，海轉空機會大增，對航空貨運是正面。
孫嘉明說，今年第三、四季會比上半年好，全年希望比去年好，但油價是變數，第一季平均油價比去年第一季高60%，第二季又比第一季高，墊高營運成本，雖然會以燃油附加費反映，但客運可以反映三到四成，客運可以反應六成。目前油料成本佔營運成本30%。
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