晴時多雲

台產拋防疫神單包袱 估2022年6月RBC重回1000%以上

2022/05/28 07:58

台產27日舉行今年第1季線上法人說明會,由資深協理、發言人黃志傑說明2021年及今年第1季的營運表現。(記者李靚慧翻攝)

〔記者李靚慧/台北報導〕台產去(2021)年大賣400萬張「防疫神單」深陷理賠泥淖,今年拋開防疫保單包袱,將重回成長軌跡。台產2022年第1季稅後淨利0.73億元,台產預估自留綜合率可在第2季恢復2020年之前的正常水準,去年12月RBC(資本適足率)因防疫保單降至681.5%,也可望在6月回到1000%以上;各險種業務比重,也將重回車險佔比過半、火險逾2成的配置。

台產27日舉行今年第1季法人說明會,由資深協理、發言人黃志傑說明2021年及今年第1季的營運表現。台產2021年稅後淨利3.73億元、年減43.7%,主要還是因為防疫保單的理賠虧損,全年每股稅後盈餘僅1.03元。但台產在去年的股市高點,處分部分股票投資部位獲利1.66億元,以此做為配息來源,讓台產得以每股配發0.75元現金股利。

台產的防疫保單在今年1月20日已全數到期,台產未提供續保,也不再推出防疫險商品,黃志傑指出,目前除了零星理賠申請及評議中案件,可說防疫保單「已全數結案」。台產2022年第1季稅後淨利0.73億元、EPS0.2元,對照去年第1季因防疫保單大賣,佣金支出、營業費用、保險負債均大幅增加,導致首季呈現虧損,今年首季的「轉虧為盈」,顯示營運在排除防疫保單因素後,已恢復正軌。

由於今年12家產險公司都面臨防疫保單的巨額理賠壓力,對於已擺脫防疫險包袱的台產,在業務競爭上是否有更大的發揮空間?黃志傑認為,防疫保單都是一年期商品,帶來的影響應該只是短期現象,後續的產業競爭,還是要回到原來的水準。以台產而言,車險、商業火險、工程險、貨物運輸險去年以來都有明顯成長,對貢獻獲利頗大,這些業務仍將是今年的發展主力。

哪些營運指標可證明台產的營運已擺脫防疫險干擾?首先,可檢視做為自留業務經營績效指標的「自留綜合率」,黃志傑指出,台產過去的自留綜合率多在90.5%至92%之間,2021年受防疫保單影響,自留綜合率飆升至98.3%,今年第1季稍降至95.6%,預估Q2可回到正常水準。

其次,代表保險公司風險承受能力的RBC,2017至2020年都在1000%以上,最高達1069%;2021年12月因防疫保單的保費風險計提,使RBC降至681.5%,但仍僅次於第一保的755%及泰安產險的726%。黃志傑預估,今年6月將可重回1000%以上水準。

在各險種的業務比重上,以往台產的車險佔比超過5成,2020年車險54.5%、火險25.1%,但2021年因大賣400萬張防疫保單,讓該公司車險佔率降至43%,火險不到2成(19.4%) ,責任險則因防疫險大賣而大增至31%。今年首季沒有防疫險產品,車險比重已回到只53%,火險比例也重回2成。

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