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中國海航321多家公司破產重整案告一段落。（美聯社）
〔財經頻道／綜合報導〕總負債上兆人民幣，債權人包括了600多家金融機構和6萬多名個人投資者的中國海航集團，歷經1年多收拾爛攤子，順利將中國國家副主席王岐山人馬從海航集團徹底清除後，海航集團等321家實質合併重整計劃終於在今（24）日告一段落，並獲得法院裁定確認。
中國海航集團自2017年夏天陷入流動性危機，歷經2年半自救失敗，不得不向海南省政府求救。2020年2月29日破產重組聯合工作組進駐拆彈以來，2021年2月10日，依法進入重整程序，航空板塊、機場板塊、金融板塊、商業及其他板塊各自獨立運營。
海航旗下產業的接刀手分別是，航空板塊過戶給方大集團，機場板塊回歸海南，零售業務先重整再引戰。
至於海航聯合創辦人陳峰等12位原始股東及慈航基金會股權則全數「清零」，淨身出戶。海航董事長陳峰和首席執行官譚向東也在去年9月24日因涉嫌犯罪在海南省被警方拘留。
陳峰曾是王岐山助手，兩人關係匪淺是公開秘密，加上海航背後水很深，涉及中共多方權貴利益，外界普遍認為，習近平此番拿陳峰開刀，除施壓王岐山意圖明確外，也是對其他權貴釋出警告。
這場涉及總負債上兆人民，苦主包括了600多家金融機構和6萬多名個人投資者的海航重整案，比起渤鋼集團、華夏幸福、紫光集團等破產重整案還複雜。擔任重整案推手的顧剛（現已轉任海南省發改委主任）對財新說，過去兩年多時間，工作組、債權人跟海航一樣，都脫了一層皮。
顧剛表示，現在海航集團的風險處置工作基本完成，也平穩度過了疫情最困難的時期，海航終於走上了復興之路，接下來的路還很長。
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