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車輛研究測試中心今日宣布與義隆電子、友達光電、奇美車電、中華汽車、華德動能、成運汽車、創奕能源、大聯大品佳成立「車用AI影像晶片與智慧座艙顯示模組產業聯盟」共同簽署MOU，將結合上中下游產業鏈，建造車電護國群山。（車輛中心提供）
〔記者楊雅民／台北報導〕車輛研究測試中心今日宣布與義隆電子、友達光電、奇美車電、中華汽車、華德動能、成運汽車、創奕能源、大聯大品佳成立「車用AI影像晶片與智慧座艙顯示模組產業聯盟」共同簽署MOU，將結合上中下游產業鏈，建造車電護國群山。
車輛中心董事長黃隆洲表示，汽車朝向智慧化發展，自動駕駛及智慧座艙是未來兩大主要演進方向，ARTC持續協助產業，將多年來經濟部科技專案所研發的ADAS系統know how，整合台灣優勢，繼上次推動自駕車產業聯盟後，再度帶動上中下游智慧車電產業鏈；與聯盟成員共同努力，結合產業研製能量，打造優質車電產品，攜手邁向兆元產業。
目前國內廠商雖分別投入車用晶片、自駕輔助系統開發及任意型態面板開發，但車用影像晶片及座艙設計仍在起步階段，採後裝或分散式設計，可達車輛規格功能及智慧化之高端產品仍仰賴進口。
聯盟將整合上中下游廠商，希望透過跨技術整合應用，結合自主AI影像晶片研發、AI影像辨識技術、智慧顯示技術與模組及高演算速度與低耗能，協助產業提供研發技術Know-How與驗證能量，並創造新世代智慧車電產品，將虛實疊合顯示、監控與辨識系統、任意型態顯示技術等各系統進行整合，使國內晶片、AI車用電子、顯示器系統具國際競爭力，承接市場的高度需求。
相關技術包含義隆電子提供車用AI晶片研發與製造技術：車用顯示驅動設計、Mini LED顯示模組、及高功率/低能耗車規設計；奇美車電提供AI影像辦識技術：車內/外ADAS系統開發、動態影像調校技術、及整合智慧感測模組；友達光電提供車用暨座艙顯示技術：任意型態（平面或曲面）顯示模組、及自適應環境顯示技術。
大聯大品佳集團提供晶片市場行銷及應用；中華汽車、華德動能、成運汽車、創奕能源等提供系統搭載與市場應用：亦即投入商品化推動，將各項新興產品導入自家智慧車輛，進行實證運用。
義隆電子董事長葉儀晧說，聯盟將藉由整合各自擁有的技術，帶動智慧車電產業鏈，未來的目標將不僅是國內，也將放眼全球車電市場，提供包含AI影像晶片應用、艙外應用、艙內應用、影音應用等汽車產業進階應用，為台灣打造一條龍的車電產業製造線。
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