粉絲團
日本雙模車，前有鋼輪後有輪胎，總共8個輪子。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕路透報導，既是公車、也是鐵路列車的日本雙模車（Dual Mode Vehicle，DMV）開始在日本四國德島縣海陽町正式開始營運。
雙模車看上去像巴士，但實際上是一種使用柴油引擎的鐵路客車，既可以在鐵軌上行駛，也可以在一般道路上行駛。在道路上行駛時與汽車一樣，而在軌道上行駛時，則放下車輛最前面和最後面的鐵輪，並收起前輪胎，利用在軌道上行駛的後輪胎作為驅動力。
作為負責雙模車運營的阿佐海岸鐵道公司，其執行長三浦茂貴表示:「我們期待雙模車成為非常好的大眾運輸方式」。雙模車可作為公車接到當地人，並將他們載上鐵路，特別是在人口老化的鄉下地方。
阿佐海岸鐵道表示，他們引進的雙模車載客量為21人，在鐵軌能以時速60公里的速度前進，在一般公路上，則車速最快能達到時速100公里。
據路透報導，雙模車行駛路線全長約50公里，「鐵道區間」則為海陽町到高知縣東洋町之間約10公里的阿佐東線。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
免費訂閱《自由體育》電子報熱門賽事、球星動態不漏接
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
