粉絲團
長榮航空第六架777F貨機抵台，挹注第四季營收。（長榮航空提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕長榮航空第六架777F貨機今（15）日下午返抵國門，長榮航空指出，新機將投入亞洲及北美的貨運航線，第7、8架777F貨機預計在11、12月交機，未來777F貨機機隊將達8架，將可望緩解目前吃緊的航空貨運需求，也有助於長榮航空未來的營收表現。
長榮航空總經理孫嘉明表示，隨著全球COVID-19疫苗覆蓋率增加，各國重啟經濟活動之際，新引進的三架貨機陸續交機後，加上第四季為傳統貨運旺季，消費性電子產品如智慧型手機等新品上市，將推升航空貨運市場需求。明年在電商需求持續強勁，海運塞港及全球供應鏈吃緊的情況下，貨運運價預估仍將維持在高檔，另因應市場供需，長榮航空亦將機動增飛客機載貨航班及調整貨機航線，以優化航網，持續提升營運效益。
長榮長空今日以小漲0.3元的18.5元作收。
777F貨機是全球最大的雙引擎全貨機，配置與長榮航空現有的三十四架777-300ER客機所配置的發動機相同，除可降低維修成本之外，也讓公司機隊的發動機維修管理更有效率；在航員調度方面，777-300ER客機的飛航組員只要完成差異課程訓練，即可駕駛777F貨機，因此亦可讓飛行員的人力調度更具彈性。
根據國際航空運輸協會預估，今年全球貨運運量將超越2019年疫情前的水準，明年的貨量預估亦將增長4.9%。長榮航空今年前三季貨運營收新台幣551億元，年增64.8%，載貨量63.1萬噸，年增28.3%，貨運承載率為94.5%。
長榮航空2017年首度引進777F貨機，連同今日抵台的新機共計有6架，每週飛航超過40班；在COVID-19疫情期間為因應貨運需求，另有33架客機以客艙載貨方式營運，每週逾50班。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
