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電動車輪胎和傳統汽車輪胎有不少差異，普利司通計劃2030年時，9成輪胎產品將改為純電動汽車用。（資料照，法新社）
〔財經頻道／綜合報導〕全球各大車廠正逐漸發展電動車，這也讓相關產業轉向電動車發展，日本輪胎大廠普利司通宣布，計劃在2030年前，把9成輪胎產品將改為純電動汽車使用的輪胎，目前會先將歐洲產線改造，其他地區工廠也會逐步改造。
《日經中文網》指出，電動車輪胎和傳統汽車輪胎有不少差異，電動車輪胎的重量比較輕、行使阻力較低，使用的橡膠和零組件也較少，這可有助於電動車增加續航距離。
普利司通計劃2021年先撤出歐洲低價位輪胎的生產，把產線改為純電動車的輪胎，預計全球50座工廠，大部分都會改成面向純電動車的輪胎。
由於每座工廠改造產線需要數百億日圓，普利司通計劃在截至2023財年的3年時間，向相關業務投入約3500億日圓。
目前，普利司通純電動車輪胎，已被德國福斯「ID.」系列等一部分車型採用，也將提供給美國電動汽車廠商菲斯克（Fisker），除了爭取傳統業者，也有朝向新興車廠發展。
報導指出，中國、韓國企業在輪胎市場上採取低價競爭策略，這讓普利司通利潤縮水不少。普利司通將以歐洲、美國為中心，減少低價輪胎銷售，並增加純電動車輪胎等高附加價值產品，提升盈利能力。
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