晴時多雲

台股盤前》季線附近多空震盪 仍有再度回測月線機會

2021/09/15 08:18

台股週二終場加權指數下跌11.41點,跌幅0.076%,收在17434.90點,成交金額為2594.05億元。(資料照)

〔即時新聞/綜合報導〕美國8月核心CPI年增4%低於預期和前值,但仍處於高檔,企業增稅的不確定性上升,APPLE推出iPhone 13等多款新品,但其股價利多出盡下跌,終場美股四大指數下跌,漲跌幅介於-0.01%至-0.84%,其中道瓊指數表現相對弱勢,台積電ADR下跌0.43%,聯電ADR下跌1.73%,特斯拉上漲0.20%,蘋果下跌0.96%。

台股加權指數週二延續前一交易日出現量縮回檔,指數在季線之上追價買盤相對薄弱且上檔解套賣壓沉重,OTC指數走勢仍相對弱勢,已連續2個交易日失守季線,盤面多頭點火矽智財IP、化工、水泥及生技等相關族群,終場加權指數下跌11.41點,跌幅0.076%,收在17434.90點,成交金額為2594.05億元。三大法人合計買超65.51億元:外資買超65.43億元、投信買超7.13億元、自營商賣超7.05億元。

量價及技術面:

(1)量能:成交量持續萎縮,對多方持續上攻不利。

(2)均線:短線下檔支撐為月線(約17173點附近),壓力為17600點附近。

(3)技術指標:日KD向上開口收斂,短線要提防再度向下。

櫃買指數下跌0.07%,收在212.13點。短線支撐為208點附近,壓力為218點附近。

觀盤重點:台股加權指數上週突破季線後,本週連續2個交易日季線附近呈現多空震盪,成交量仍無法有效放大來克服上檔賣壓,指數要再連續上漲挑戰萬八的機會不高,仍有再度回測月線機會,因此操作上勿過度追價,選股上可留意半導體週邊相關族群、蘋概、設備、營建、金融相關個股。

台灣第一輛國人自製的電動車將問世。由2317鴻海與2201裕隆兩大集團合資設立的鴻華先進委託國際超跑設計公司,在歐洲秘密打造的第一輛電動車已正式抵達台灣,目前已出關停駐2201裕隆新店廠區,預計10月正式亮相。

繼美國之後,2317鴻海第二個全球電動車生產據點落腳泰國。2317鴻海昨(14)日晚間宣布,與泰國國家石油公司(PTT)簽署合資協議,將成立合資新公司,正式在泰國打造電動車垂直整合生產據點,布局東協電動車樞紐,預計在當地總投資規模達10億至20億美元(約新台幣280億元至560億元)。

廈門面臨變種病毒風暴,13日深夜起進入「半封城」狀態,包括2303聯電旗下聯芯12吋廠、蘋果供應鏈3406玉晶光、3673TPK宸鴻主要生產據點都在廈門,時值晶圓代工產能大缺,聯芯身陷廈門新疫情暴風圈,新一波晶圓代工漲價風蠢動,加上蘋果新機問世在即,3406玉晶光、3673TPK廈門廠區動態,牽動新品備貨。

貨櫃三雄之一的2615萬海昨(14)日法說,總經理表示,全球高運價最大的問題還是「缺船」,萬海購買的二手船今年陸續加入,成為補足萬海船舶缺口的最佳動能。他另指出,塞港情況到2022年上半年仍舊無解。

資料由「日盛投顧」提供

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