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英國桑德蘭日產汽車廠。（彭博）
〔財經頻道／綜合報導〕英國及歐洲多國預計將在2035年，禁止銷售新的化石燃料動力汽車，不過英國今年初才正式脫歐，緊接著面臨到電動車的零件組供應鏈問題。
根據《路透社》報導，英國今年初正式脫歐，要在沒有關稅的情況下，繼續向其他27個成員國的歐盟銷售產品，風險很高，汽車業必須確保電動汽車及其電池，符合嚴格的原產地規則，因為根據英國去年（2020）和歐盟達成的脫歐協議，雖然當中允許雙方汽車自由貿易，但條件是英國車必須要投入高達70%來自英國或歐盟的零件，以電動車來講，光是電池模組，幾乎就佔了全車製造成本的一半，而英國的電動汽車產業，雖然比許多其他國家早幾年開始推動，仍然遠遠落後於電動汽車電池的領導者中國。
歐洲預計在2035年停產混合動力車，英國未來勢必需要更多的電池工廠，當地電動汽車投資驅動核心的商業、能源和工業戰略部（BEIS）表示，目前正在確保英國在汽車行業保持世界領先地位。
該電動汽車發言人表示「我們仍然致力於保護英國的工廠，並繼續與投資者合作，持續推動大規模生產下一代電動汽車所需的電池。」
同時歐盟正在努力追趕中國並改變其汽車行業，歐洲氣候組織運輸與環境表示，歐盟也著手計劃，預計將建設38座工廠，希望在2035年停產混合動力車時，歐洲各國政府能建立完整的配套措施。
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