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曾是全球第7大海運業者的韓進海運倒閉，嚴重衝擊韓國海運業，而韓進海運已在2017年宣告破產。（資料照，法新社）
〔財經頻道／綜合報導〕韓國現代商船最新的1萬6000 TEU貨櫃船週二（29日）在釜山舉行了啟用典禮，包含韓國總統文在寅在內的多名官員均有出席，文在寅在致詞時誓言要讓韓國成為全球海運業的領導者；韓國海洋水產部指出，目標是在2030年時，讓韓國海運業的營收達到70兆韓圓（約618億美元），比今年預估的40兆韓圓增長75%。
《韓聯社》報導，在新目標之下，韓國海運業2030年的總運能可望達到150萬TEU，比2020年估計的78萬TEU增加近1倍。
韓國海洋水產部表示，將盡力協助當地業者，克服疫情期間加劇的競爭。文在寅也強調了政府的目標，也就是加速發展海上智慧物流系統，希望能在2030年時，主導全球自主航行船舶市場的50%。
韓國海運業2015年營收達39兆韓圓，但隨著曾是全球第7大海運公司的韓進海運（Hanjin Shipping）的倒閉，對韓國海運業造成了嚴重打擊，2016年滑落至29兆韓圓，韓進海運已在2017年初宣告破產。
韓國政府表示，在2018年的5年計畫影響下，韓國海運業逐年出現復甦，近期受疫情全球大流行影響，韓國海運業者將在海外面臨更多競爭，韓國政府宣示將砸下最多30億美元，幫助自家海運業者擴大船隊規模。
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