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貨運新創科技平台BlueX Trade利用AWS雲端建置全球首個航運商數位化整合平台（Freight Commerce Platform），使貨運公司能夠更準確地預測運輸需求、實施定價結構並將貨運預訂效率提高最多達 10 倍。（取自BlueX Trade官網）
〔記者陳炳宏／台北報導〕總部同時設於美國矽谷和台灣，海運解決方案供應商BlueX Trade今日表示，台灣在物流海運產業具非常獨特優勢，因為全球前十大海運業者，長榮、陽明、萬海在台灣，他們也是亞洲前十大海運業者，所以公司包括執行長、營運長、技術長都長駐台灣，才能迅速與世界級航運業者及他們客戶溝通、以滿足其需求，此外，台灣人才充沛、富工作倫理，與快速吸納歐美國際趨勢，都是台灣優勢。
BlueX Trade技術長暨首席工程師鍾凱文昨表示，目前公司近30人，大都是開發工程師，2018年成立前就開始使用亞馬遜AWS雲端服務，成立後建置全球首個航運商數位化整合平台（Freight Commerce Platform），並結合Amazon SageMaker機器學習解決方案，開發動態定價（Dynamic Pricing）服務，可把過去訂艙往來溝通時間，從2天縮短為10分鐘之內，幫助客戶提升300%的作業效率，目前這些服務都是獨家開發，領先一般海運業者6到9個月以上。
鍾凱文說，目前貨櫃航運遭遇到的問題，不是運費太高，而是搶不到艙位，如何用合理有效率的方法，讓航運公司分配艙位，協助代理商跟貨主，可以合理分配艙位，已是迫切的需求，BlueX Trade數位化整合平台，就可透過機器學習等技術，避免過去航運業者透過特殊管道或機械人搶艙位的不合理競爭。
鍾凱文表示，公司定位是中立技術服務平台，合作的海運業者資料涵蓋全球10%到15%運量，長期目標是透過自動化與應用程式介面（API），讓更多相關業者或新創參與，一起改善物流供應鏈效率，希望有更多的人才、資金、企業、政府機構，投資參與這個充滿機會的行業。
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