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傳出中鋼供料比照車用晶片供應量打折，中鋼澄清表示，接單生產不可能減量供應。（記者林菁樺攝）
〔記者林菁樺／台北報導〕國際原物料瘋漲，尤其鋼價居高不下，下游積極搶料，傳出中鋼供料比照車用晶片，一張訂單僅先給到6、7成等消息，中鋼（2002）澄清表示，下游需求雖然增加，但中鋼是採「接單生產」模式，絕對沒有接單量打折供應。
中鋼所謂接單生產，是指每次開盤後立即向客戶詢單、接單，預排規劃的接單生產量，中鋼執行副總黃建智補充說明，中鋼每月、每季開盤之前都會調查客戶的需求量，假設客戶上次訂購1000噸，中鋼原則上會提供等量供應，而客戶若要追加，必須看其它客戶需求而訂，有空間才能增加。
中鋼強調，絕無不按接單量卻打折供應，黃建智也提到，如果訂單只能給6、7成，等於是減量供應，但中鋼現在是高爐產能全開，盡力滿足下游客戶所需，怎麼可能減量。
業界人士分析，下游產業復甦需求增，訂單超接加快補庫存，以及中鋼盤價與國際相比偏低等3大原因，使得國內下游客戶對中鋼採購增加。
業界指出，因房市熱絡、車市、工具機等產業景氣好轉、家電需求強勁等，鋼鐵下游產業需求增加，而下游客戶可能是接到長單，加上過去有部分來自海外進口，但目前國際鋼價高漲，以主力的熱軋來看，歐洲喊到1200美元、美國高達1600美元，亞洲約950美元至1000美元，中鋼盤價採緩漲政策，下游自然會從海外進口轉向對中鋼採購，同時也預料到鋼價還會持續走高，希望提早填補庫存。
而中鋼今年初已向下游客戶呼籲要謹慎接單，觀察今年第1季的進口量與國內供應量並無明顯短少，研判近期缺料主因是終端需求熱絡優於預期，下游庫存偏低所致。中鋼也說明，近期因原物料價格高漲及全球供需緊張，無論是鋼鐵同業或進口料源均同步面臨考驗。
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