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一群警衛19日在上海車展上，走過特斯拉電動車。（法新社）
〔編譯魏國金／綜合報導〕特斯拉1名女車主日前在上海車展跳上特斯拉車頂，尖聲喊叫特斯拉「剎車失靈」的場面引發全球關注，中國群眾在官員與媒體的推波助瀾下群起要特斯拉滾出中國。環球時報總編輯胡錫進近日出面降溫說，教訓可也，但不能將特斯拉這樣的企業離開中國市場。
胡錫進在微博上發文呼籲，「不必對特斯拉『乘勝追擊』。我相信特斯拉感受到了中國市場規則的硬度，以及它的實力和尊嚴」。
他說，「對外開放的中國輕易不會讓一家願意開拓中國市場的外國公司『滾』，而會通過引導和監管讓它們真融入中國市場，我們這一集體態度需要通過一個個具體案例和一場廠摩擦衝突，讓在華的外國公司看懂、準確領悟」。
自由亞洲電台報導，特斯拉公佈的行車數據顯示，該名河南安陽張姓女車主2月21日晚間6時14分在駕駛最後一次踩下剎車時，車速為118.5公里，接著前撞預警及自動緊急剎車功能啟動，減輕碰撞程度；ABS作用後的1.8秒，系統記錄了碰撞的發生。踩下剎車板後，持續減速，發生碰撞前，車速降至時速48.5公里。另外，車主在30分鐘內踩剎車40多次。
報導說，張女丈夫對特斯拉此舉表示無法接受，認為「侵犯個人隱私權及消費者權益」。受此事件影響，中國民眾對特斯拉發動文革式批鬥，甚至有停車場管理員不讓特斯拉進入車場停車。
儘管如此，也有民眾對此感到質疑，1名湖北趙姓司機受訪表示，「這位女車主背後有沒有什麼其它的原因，我現在不敢下結論。這段時間恒大不是在生產恒大汽車嗎？會不會有些什麼因素在裏面」？除了恒大，華為近期也宣佈將生產自有品牌電動自駕車。
雲南1名王姓車主受訪說，特斯拉的品質和銷售方式對中國汽車市場造成衝擊，引發利益相關者的不滿，於是借題發揮，他說，「基本上這是對特斯拉的攻擊。首先它是國外品牌，第二，特斯拉又有一個相關的星鏈計劃，第三，特斯拉在中國雖然想跟中共搞好關係，但作為一個獨立的企業，它不是言聽計從，對於大陸汽車行業是一個衝擊」。
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