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核四廠（台電提供）
〔記者黃佩君／台北報導〕核四最後1批燃料棒28日運抵基隆港將送回美國，外界關注核四燃料外運及重啟公投議題，也傳出燃料外運是為阻公投過關說法。台電今天強調，外運是遵循立法院2018年1月30日三讀決議，可年省約1.4億元費用；且因核四燃料已超過保固期，原廠奇異公司已明確告知，無論未來是否使用，均需將該燃料運回原廠，無關核四重啟公投通過與否。
台電說明，核四於2014年4月由當時政府宣布封存，後於2018年1月30日經立法院決議規劃於109年底前全數移出核四燃料棒」。此決議已明文列於經三讀通過總預算中，台電後續已於今年完成燃料全數外運作業，每年將可節省保警及保防等相關費用約1.4億元。
台電也指出，無論未來是否使用核四燃料，均需將該燃料運回原廠，無關核四重啟公投通過與否。
台電解釋，因核四燃料儲存時間已超過保固期限，且屬客製化產品，無法移作他用；若往後不使用，需運回原廠協助再處理，拆解成鈾料或重新製造成其他核電廠可使用的燃料，才有資產轉售可能。
若未來要使用，亦需送回原廠，拆解燃料棒及燃料丸進行全面檢查，完成驗證才可重新取得原廠保固。
而對核四重啟與否，台電表示關鍵應在重啟作業所需時間及追加預算，是否符合我國現階段或未來電力所需，同時兼顧核能安全。如重啟需再次調查確認核四廠址地質耐震標準，需與美國原廠另啟合約談判，安全數位儀控系統也需汰舊更新，同時預算亦需送審等。
台電強調，公民投票是依據憲法主權在民原則，確保國民直接民權的行使，台電作為國營事業，將尊重這民主自由社會公民意志的充分體現，惟盼核四作為公眾關注議題，能有多元角度討論，並且應立基於公眾利益、電力專業與事實之上。
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