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專家表示，中古車車險不能省，除了強制險外，建議可評估及規劃加保任意險。（記者王孟倫攝）
〔記者王孟倫／台北報導〕國內中古車市場交易一直相當熱絡，不少人因為買的是二手車，車險就跟著省下來；不過，專家表示，無論新車或中古車，光靠強制險是不夠賠，建議可從「賠給別人」（如：第三責任險），「賠給自己」（如：車體險）這兩大面向評估規劃加保任意險。
根據統計，我國2019年中古車過戶數70.3萬輛。產險公司指出，車在路上跑，無時無刻不在風險當中，一旦發生車禍事故，多半會造成他人體傷、財損；在釐清肇事責任之後，都要面對相同的理賠責任，不會因為開中古車賠償金就可以減少。
對此，金融比較平台Money101分析，相關理賠責任，可能包括必須賠償對方的醫療費用、車輛維修費用，甚至路上行人店家的財物損失；一旦發生死亡車禍，近年來，法院判決多是賠付300萬到500萬元左右，若只有投保強制險，死亡給付定額200萬元、傷害醫療給付上限20萬元，這還不包含他人財物損失，不賠或不夠賠付的部分，就要自行承擔。
Money101建議中古車車主，除了「強制險」外可加保汽車「任意險」，投保時可從兩大重點，評估自己需要哪些險種。
首先是「賠給別人」，主要有「第三人責任險」及「超額責任險」：第三人責任險的保障範圍包含了第三人體傷以及財物損失，強制險醫療不夠賠或不賠的財物損失，就由第三人責任險來彌補。
超額責任險是強制險、第三人責任險都不夠賠的時候，不管是體傷或財損，都可以啟動超額責任險，賠付不足的賠償金額。
其次是「賠給自己」，Money101表示，發生車禍事故時，不只別人會受傷、財物毀損，自己也會遭受同樣的損失，此時也可以透過保險，來轉嫁醫療以及維修費用的風險。像是「車體險」，發生事故自己的車身受損而產生的維修費用，可以透過投保車體險來轉嫁給保險公司。
一般來說，5年以上中古車投保「丙式」車體險，若5年內汽車應投保「乙式」車體險較佳。
此外，還有「駕駛人傷害險」：當車禍事故發生肇責在自己時，醫療費用可向保險公司申請理賠；駕駛人傷害險可分為「強制附加駕駛人傷害險」及「第三人責任附加駕駛人傷害險」。若經濟能力許可下，建議投保後者，可自選保障額度、保障範圍也較廣。
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