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寮國與中國大唐集團耗資20億美元（約新台幣560億）在湄公河上游建造Sanakham大壩，引發泰國不滿，指控寮國與中國提出不實數據呼攏泰國。（歐新社）
〔財經頻道／綜合報導〕寮國與中國大唐集團耗資20億美元（約新台幣560億）在湄公河上游建造Sanakham大壩，引發泰國不滿，指控寮國與中國提出不實數據呼攏泰國。此事件再度彰顯了泰國、寮國及中國共享東南亞最大水路的紛爭正在升高當中。
《日經新聞》今天報導，自去年年底以來，泰國政府對耗資20億美元的Sanakham大壩提出了異議，該水壩由中國大唐集團開發，預計2028年投入發電，將產生684兆瓦的電力，被認為是寮國政府成為「東南亞電池」的戰略中不可或缺的一部分。
泰國表示，本月在寮國首都萬象（又稱永珍）的政府間機構湄公河委員會主持的會議上拒絕了一份新的技術報告。該委員會的成立是為了管理湄公河流域的水資源，柬埔寨、寮國、泰國和越南等國共享該水資源。泰國國家水資源辦公室秘書長Somkiat Prajamwong 指出，「我們向委員會提出了我們的擔憂，因為委員會提供我們過時的數據。」
報導稱，Sanakham大壩預計建於距泰國東北部偏遠山區Loei的Chiang Kan地區2公里處，泰國擔憂Sanakham大壩對邊境的環境產生潛在影響，也擔心大壩將改變湄公河的水流，未來將難以管理湄公河深水河道的邊界。
由於泰國與是寮國水電出口的最大購買國，泰國甚至威脅可能不會簽署購電協議（PPA），對兩國之間的長期雙邊關係勢必有所衝擊。
報導指出，湄公河是世界上最長的12條河，其4,600公里的航道始於中國的青藏高原，蜿蜒穿過中國的南部省份雲南，然後流經緬甸和湄公河Rover委員會的四個成員共享的湄公河流域，直至流經越南湄公河三角洲入海。
目前中國則在瀾滄江上建造了一個由11個大型水壩組成的梯級水壩，寮國與中國在湄公河及其支流上修建大壩已有多年歷史，寮國已在湄公河的主流和支流上建造了79座水壩，到2030年將建造100座水壩，寮國希望與中國合作建造Sanakham大壩能協助寮國成為「東南亞的電池」，並且出口電力。
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