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經濟部（記者黃佩君攝）
〔記者黃佩君／台北報導〕被稱為台版「檸檬車」法案的汽車買賣定型化契約歷經近3年討論，中間發生不少爭議，也一度傳出車商希望延後上路；但經濟部今天正式公告，拍板7月1日將生效，消費者購車權益新增多一層保障。新版契約規定交車後一定期限（不得短於180天）或一定里程（不得少於1.2萬公里），若發生6種重大瑕疵或相同瑕疵修復4次以上、或累積無法使用30天以上，消費者可要求更換新車，或是解除契約。
上一版汽車買賣定型化契約在1998年公布，距今已經20年，經濟部2018年起著手進行大翻修、2019年預告，但重要的「檸檬車條款」產生不少爭議，導致新版本遲遲無法出爐；日前也傳出車商希望再延期上路。但經濟部今天正式公告版本，敲定7月1號生效，不再延後。
其中外界最關注的檸檬車條款，經濟部參照美國紐約及加州等地立法規定納入。新版契約規定新車交付180日以上，或行駛不少於1萬2千公里以內（兩條件以先到者為準），若有兩情況則消費者可請求更換同型或等值新車、或解除契約。
該2情況第1為因相同瑕疵於保養手冊所載之場所，經4次以上維修仍無法回復正常機能；第2為因機能瑕疵無法正常使用車輛，累積無法使用日數達30日者。但消費者未依通知取車，或回廠維修已提供代步車、補貼代步費等，則不在此限。
此外，本次也列出在新車交付180日以上，或行駛不少於1萬2千公里以內，若發生6種重大瑕疵可換新或解約。
此6種重大瑕疵中，「於行駛時，突然起火燃燒」只要發生就滿足換新條件，其餘「排檔或行駛時發生暴衝」、「煞車失靈」、「突然熄火」、「引擎溫度升高到極限」、「其他有危害生命或身體健康安全之虞之重大瑕疵」等5項，經維修超過2次以上，及滿足換新或解約條件。
除檸檬車條款外，本次也新增審約期其訂金規範。其中審約期至少3天，定金除特別約定外，不得超過總價10%。
經濟部說明，若是限量車、訂製車或選配車之情形，因為是替消費者量 身打造，故實務上業者多會與消費者約定高於車價10%之定金，此為雙方約定；但雙方未有特別約定的例外情形下，定金不超過價金總額10%。
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