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圖為貨櫃船MOL TREASURE與船上檢查貨櫃中的人員。（法新）
〔財經頻道／綜合報導〕世界貿易達90%的是通過海上運輸，但各國的武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）防疫限制正在影響航運業內的水手們。包括瑞士退休基金、富達國際（Fidelity International）在內的投資機構週三發聲呼籲將這些人員列為必要工作人員，否則風險正節節高升。
《路透》報導，這群管理超過2兆美元資產的投資機構稱，成千上萬的海員因疫情而被困在船上數月；航運業官員說，許多人在海上停留的時間超過了海事勞工公約規定的11個月限制，很多水手都瀕臨極限。
聯合國秘書長古特瑞斯（Antonio Guterres）去年6月便有類似呼籲，聯合國大會（U.N. General Assembly）之後也在12月達成非約束性決議，敦促所有國家指定水手和其他海事人員為必要工作人員，加快上下船作業。投資機構團體當時也致信古特瑞斯，稱這「不再僅是航運業的問題」。
操作瑞士退休基金的Ethos Foundation執行長Vincent Kaufmann估計這情況涉及達40萬名商船水手，不只是人道主義悲劇，也是許多公司面臨的供應鏈風險。富達國際投資長Jenn-Hui Tan則說，如果袖手旁觀，災難遲早會爆發，該集團投資的某些公司業績都與海運貨物的安全性相關，確保海事人員的權益有助於降低營運風險。
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