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北市勞動局15日邀集公共運輸處與勞資雙方代表召開座談會。（圖︰北市勞動局提供）
〔記者蔡思培／台北報導〕台北市9月發生藍26公車造成死傷，也讓公車勞權引來關注。台北市勞動局今天公布台北市區客運業實施勞動檢查結果，台北市12家公車業者全部違規，勞動局總共開罰976萬元，創下歷史紀錄。公車業者違反《勞動基準法》裁罰金額前3名為「使勞工超時工作」、「未給予勞工足夠休息時間」、「未依法給付休息日出勤工資」。
勞動局8月起針對大有巴士、首都客運、新店客運、中興大業巴士、台北汽車客運、三重客運、欣欣客運、東南汽車、大都會客運、光華巴士、指南汽車客運、大南汽車客運等12家客運業者進行勞檢，12家業者都違反《勞動基準法》。勞動局表示，裁罰金額前3名分別是「使勞工超時工作」，罰鍰金額總計370萬元；「未給予勞工足夠休息時間」，罰鍰金額總計320萬元；「未依法給付休息日出勤工資」；罰鍰金額總計120萬元。
勞動局發現，有的客運業者提供的月薪雖超過基本工資2萬3800元，但駕駛員的「固定薪資」只有1萬9500元，其他則是紅利、加給、獎金等浮動薪資。勞動基準科科長陳昆鴻說，固定薪資調過低常導致司機為了衝高載客獎金、趟次獎金，超時加班以工時換工資，也讓公司因此挨罰。勞動局長陳信瑜也說，「與其花大錢和勞動局打官司、繳罰鍰，不如提高固定薪資造福辛勤的駕駛員！」
勞動局15日也與公車業者進行開會、呼籲改善勞動條件，會議上多數業者都表示已規劃減少班次、離峰時間班距間隔拉長、調整頭（末）班車時刻調整調整作為，並且提報公運處審核。台北市公共運輸處也表示，已收到111條路線調整申請，現在已核定60條路線修正，期待能適度降低司機人員工作時間、增加休息時間。
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