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香港《明報》報導，港珠澳大橋在疫情影響下車流量更進一步減少，預計過去1年通行費較去年同期大減7成5。圖為2018年開通前的港珠澳大橋珠海站收費亭。（資料照，彭博）
〔財經頻道／綜合報導〕連結香港、珠海及珠海三地的港珠澳大橋今（23）日通車屆滿2年，香港《明報》報導，港珠澳大橋車流量一直無法達到預期，且在今年武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情影響下車流量更進一步減少，預計過去1年通行費較去年同期大減7成5。
港珠澳大橋於2018年開通，耗資超過2000億台幣，全程50公里，然而通車2年以來，車流量一直未達預期；《明報》報導，今年在疫情打擊之下，港珠澳大橋車流量進一步受挫，加上2-5月一度因疫情免收公路車輛通行費，估過去1年通行費收入約7700萬元人民幣，較去年同期大降約75%。
不只如此，報導指出，連來往港珠澳大橋的主要接駁巴士「金巴」的載客量也大受影響。港珠澳大橋穿梭巴士公司董事長張廣友指出，目前平均每日乘客約300人，收入都不夠支付司機的病毒檢測費用。
數據顯示，金巴去年每月約2.3萬至4.8萬車次來往港珠澳大橋，但自今年4月以來，平均每個月只有幾百車次。張廣友向該報指出，目前金巴營運嚴重虧損，已採取縮減車隊規模等節流措施，但他也表示，如果短期內無法落實免檢疫通關，使客流量恢復，將不排除裁員。
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