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英國《金融時報》報導，消息來源指出，日本政府原本力促本田、日產在今年就合併展開協商，但提案隨即遭到2家車廠拒絕。（資料照，美聯社）
〔財經頻道／綜合報導〕傳出日本政府因擔心汽車產業前景，曾在去年嘗試推動本田汽車（Honda）、日產汽車（Nissan）展開合併協商。英國《金融時報》16日報導，消息來源指出，日本政府原本力促本田、日產在今年就合併展開協商，但提案隨即遭到2家車廠拒絕，在疫情爆發後也就無疾而終。
《金融時報》報導，日本政府試圖促使本田、日產合併，顯示出日本對曾經強大的汽車業前景感到擔憂。3名消息來源指出，日本政府最早在2019年底時提議創建1支「國家冠軍」，主要是擔心自動駕駛汽車為行業帶來的轉變，恐將使日本車企失去競爭力。
報導指出，不過這項野心勃勃的計畫，在開始之前就已經胎死腹中，2家車廠立即拒絕合併的提案，且隨著疫情發生，提案也就被拋諸腦後。
目前日本擁有8大汽車品牌，但其中4大品牌馬自達（MAZDA）、速霸陸（SUBARU）、鈴木（SUZUKI）及大發（Daihatsu）與豐田交叉持股。另外，日產、法國雷諾及三菱為3方結盟的狀態，本田則是唯一沒有資本結盟的車廠。
消息來源指出，讓2家車廠合併的想法，主要來自日本首相安倍晉三身邊貿易保護主義立場的顧問，在前日產董事長高恩（Carlos Ghosn）被捕後，這些顧問擔心日產、雷諾聯盟將惡化，最終若解除聯盟關係，日產將承擔相關風險。
但消息來源也指出，本田高層回絕了合併的提議，並表示日產、雷諾資本結構複雜；另1名消息來源也指出，日產也同樣反對合併，並表示集團正致力讓聯盟的表現回到正軌，因此提案在送達雙方董事會之前就已經迅速被否決。
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